Planta do Aeromodelo Piper Seneca – PA34, fabricado no Brasil pela Embraer como EMB-810.
O Piper PA-34 Seneca é um avião leve bimotor , produzido nos Estados Unidos pela Piper Aircraft . Está em produção não contínua desde 1971. O Seneca é usado principalmente para vôos pessoais e comerciais.
Embraer EMB-810 Seneca
A partir de 1975, o Seneca foi construído sob licença no Brasil pela Embraer como EMB-810. O PA-34-200T foi produzido como o EMB-810C Seneca (452 construído) e o PA-34-220T como o EMB-810D (228 construído).
Equipado com dois motores Continental, desenvolve velocidade de 318 km/h e pode transportar sete passageiros.
Em 6 de abril de 1982, a Embraer lançou a versão Seneca III, que trouxe algumas modificações, incluindo o motor Continental de 220 HP e hélices tri-pás, o que garante maior velocidade de cruzeiro. A nova versão inclui uma decoração requintada e a possibilidade de adaptar seus assentos para configurá-lo como um avião executivo, onde suas poltronas ficam frente a frente, com uma mesa retrátil no meio. É possível também, com o Seneca III, voar em altas altitudes, visto que o modelo possui um teto aprovado de 25.000 pés e, para isso, a Embraer fornecia um sistema portátil de oxigênio, indispensável para esses voos.
Foi o bimotor mais vendido no mundo entre os aviões de sua classe. No Brasil totalizou 876 unidades produzidas, sendo a última fabricada em 2000. Uma pesquisa divulgada em 1984, revelou que o Seneca era o avião leve mais usado para transporte de pessoas nas ligações entre cidades urbanas. Somente em 1979, este bimotor representava quase 30% de todos os aviões leves entregues pela Embraer.
Baixe aqui a planta em PDF em escala gigante. Para construção em Madeira de Balsa, mas pode ser construido em depron.
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